Dan na morju

Po dveh postankih v čudovitih sredozemskih mestih je sledil dan na morju. Tudi dan ko se ladja nikjer ne zasidra je lahko zanimiv. Malo bolj ležeren začetek dneva, ko se nama nikamor ni mudilo, ko sva lahko kavo pila kakšne pol ure dlje kot običajno, ko naju ni priganjal urnik, se je po dveh intenzivnih dnevih kar prilegel.
Dan sva kljub temu izkoristila za prav posebno doživetje – ogled ladje “behind the scenes”. Na vsakem križarjenju od sedaj sva razmišljala o tem, da bi si ogledala kako teče življenje na ladji posadki, ki skrbi, da se imamo potniki lepo. Tokrat sva si privoščila cenovno precej zasoljen »izlet« po prostorih, ki so umaknjeni očem potnikov To je bil eden zanimivejših delov križarjenja, saj sva lahko pokukala v ozadje delovanja tako velike ladje. Ko si kot potnik na krovu, vidiš predvsem lepo urejene prostore, restavracije, bare, kabine in zabavo, za vsem tem pa stoji ogromno dela, organizacije in natančnosti.
Na ogledu sva dobila boljši občutek, koliko ljudi in koliko različnih služb skrbi za to, da ladja deluje kot majhno mesto na morju. Zanimivo je bilo videti, kako so stvari organizirane v zaodrju , kako skladiščijo vso hrano, ki jo pojedo potniki in osebje, kako ogromne količine hrane, kar 27 velikih tovornjakov, naložijo v oskrbovalnem pristanišču, kako deluje kuhinja, ki nahrani več kot 7000 ljudi, na obisku pralnice smo videli, kje se perejo, sušijo in likajo neskončni kilometri posteljnine, brisač in tudi oblačil. Obiskali smo tudi sobo, ki nadzoruje vse procese in motorje na ladji. Mlad inženir nam je razložil za kaj vse so odgovorni njegovi ljudje, da lahko potniki brezskrbno preživljamo dneve. Spustili so nas tudi na komunikacijski hodnik za posadko, ki teče naravnost od enega konca ladje do drugega, da se posadka lahko hitro in nemoteno horizontalno premika po ladji, za premike vertikalno pa imajo tudi svoja dvigala, ločena od dvigal za potnike. Poveljniški most smo lahko obiskali naslednji dan, ko je bila ladja privezana na pomolu, saj v času ko pluje, ni dovoljeno vstopati vanj. Velikega krmila (kot so v filmih na starih ladjah) ni bilo videti. Vse poteka računalniško 😊.
Na ladji je večino dela posadke nevidnega in ogromno logistike je potrebne, da se vsak dan vse odvija nemoteno.
Ta ogled nama je dal čisto nov pogled na križarko. Ladja ni samo hotel na morju, ampak izjemno dobro organiziran sistem, kjer mora vse delovati usklajeno – od hrane, oskrbe, varnosti, čistoče, tehničnih služb do vsakodnevnega udobja potnikov. Zelo zanimivo!!! Žal na ogledu niso dovoljeni fotoaparati in telefoni, zato nisva uspela narediti nobene fotografije. Varnost je na visokem nivoju.
Preostanek dneva sva uživala bolj počasi. Sprehod po ladji, kava z razgledom na morje, posedanje na balkončku in opazovanje valov – to so tisti trenutki, zaradi katerih je križarjenje tako posebno. Ni treba nikamor hiteti. Samo pluješ, počivaš in uživaš.

Prejšnji članek
Naslednji članek

Povezani članki

Razišči

Palermo

Naslednje pristanišče je bil Palermo, glavno mesto Sicilije. Palermo je mesto, ki te ne...

Kartagina in Sidi Bou Said

Ena bolj posebnih postojank je bila Tunizija, kjer sva obiskala Kartagino in mestece, ki...

Barcelona

Naslednje jutro sva se zbudila v Barceloni. Čez noč smo iz Francije pripluli v...

Marseille

Prva postojanka na križarjenju je bil Marseille, najstarejše francosko mesto in eno najpomembnejših pristanišč...

Zahodno Sredozemlje

Po napornem in pustolovsko naravnanem potovanju pozimi v Raja Ampat v Indoenziji, sva tokrat...

Raja Ampat

Ko sva z Damirjem pred nekaj leti potovala po Sumatri, nama je Cecilija opisovala...

Priljubljeno

Comments

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj